油泵是内燃机的关键部件之一，是为各个部件提供动力油的设备。根据内燃机的不同部位和所需要的油的种类，油泵又被分为很多不同的种类。接下来，让我们一起来了解油泵的基础原理、结构组成和分类。
基础原理
油泵是将油从油箱中吸取，以一定的压力输送到需要的部位。其基础原理是靠驱动油泵内部的活塞往返运动，从而达到泵送油的目的。这一简单的原理却实现了内燃机正常工作的关键部分之一。
结构组成
主要有吸油管、柱塞泵（或齿轮泵、螺杆泵等）和配管等组成。柱塞泵内部的配油机构把行进的采油杆与配油针阀连接起来，连接成一个整体。行进油门杆在运动中推动柱塞来实现泵送，而油针阀通过控制可变卡口进出油路而实现随着行程而不断变化的油压控制。
分类
油泵的分类根据各种内燃机的不同得以实现。在汽车中，按工作方式分，有效地分为自吸式、送油式、双腔柱塞式、隔膜式、液力传动式、机械泵与注油泵等，也有根据泵的压力高低分为高压油泵、低压油泵等类型。除了在汽车中的使用，油泵在船舶、起重机和农用机械等许多领域中也都有广泛的应用。