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「dd馬達(dá)」dd馬達(dá)和分割器的區(qū)別是什么?

發(fā)布時(shí)間:2019-09-29 11:44:33 閱讀次數(shù):131 文章來源:深圳博智達(dá)機(jī)器人
導(dǎo)讀: 在工程上,凸輪分配器又稱為凸輪分度器和間歇分配器。它是在工業(yè)自動(dòng)化發(fā)展的背景下,廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)自動(dòng)化設(shè)備中的一種高精度旋轉(zhuǎn)裝置。 DD電機(jī)中的DD是直接驅(qū)動(dòng)的縮寫,...
  在工程上,凸輪分配器又稱為凸輪分度器和間歇分配器。它是在工業(yè)自動(dòng)化發(fā)展的背景下,廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)自動(dòng)化設(shè)備中的一種高精度旋轉(zhuǎn)裝置。

「dd馬達(dá)」dd馬達(dá)和分割器的區(qū)別是什么?
 
  DD電機(jī)中的DD是直接驅(qū)動(dòng)的縮寫,該電機(jī)稱為直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)。dd電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩大,所以有些公司直接把這種產(chǎn)品稱為轉(zhuǎn)矩伺服。與傳統(tǒng)電機(jī)不同的是,該產(chǎn)品的高扭矩使其能夠直接連接到運(yùn)動(dòng)裝置上,省去了減速器、變速箱、皮帶等連接機(jī)構(gòu)的需要,因此被稱為直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
 
  凸輪分配器的驅(qū)動(dòng)源是從市場(chǎng)的角度來看的。絕大多數(shù)的凸輪分配器采用普通的齒輪減速電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)等,隨著技術(shù)的發(fā)展,對(duì)機(jī)械的技術(shù)要求越來越高。大多數(shù)工程師在產(chǎn)品選擇過程中都會(huì)遇到困惑。是直接選擇dd電機(jī)還是凸輪分配器和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的裝配?今天,連印告訴我們凸輪分配器和DD馬達(dá)之間的區(qū)別。
 
  與傳統(tǒng)電機(jī)不同的是,該產(chǎn)品的高扭矩使其能夠直接連接到運(yùn)動(dòng)裝置上,省去了減速器、變速箱、皮帶等連接機(jī)構(gòu)的需要,因此被稱為直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)。此外,由于這種類型的電機(jī)一般都配有高分辨率的編碼器,因此該產(chǎn)品可以達(dá)到比普通伺服更高的精度水平。采用直接連接的方法,減小了機(jī)械結(jié)構(gòu)引起的定位誤差,保證了加工精度。另外,對(duì)于部分凸輪軸控制方式,一方面減小了由于機(jī)械結(jié)構(gòu)摩擦產(chǎn)生的尺寸誤差,另一方面也大大降低了安裝和使用過程中的噪音。
 
  伺服電機(jī):是控制伺服系統(tǒng)中機(jī)械部件工作的發(fā)動(dòng)機(jī)。它是一個(gè)輔助電機(jī)間接傳動(dòng)。伺服電機(jī)是一種可以連續(xù)旋轉(zhuǎn)的機(jī)電轉(zhuǎn)換器。伺服電機(jī)作為液壓閥控制器是一種小功率的微電機(jī),常用作永磁式直流伺服電機(jī)和并聯(lián)勵(lì)磁直流伺服電機(jī)。
  它主要與驅(qū)動(dòng)裝置直接連接,減少了機(jī)械結(jié)構(gòu)和凸輪分配器造成的定位誤差。相比之下,減小了由于機(jī)械結(jié)構(gòu)摩擦而產(chǎn)生的尺寸誤差,并在dd電機(jī)上安裝了高分辨率的編碼器,使其精度達(dá)到了普通伺服的水平。對(duì)于凸輪分配器,有些產(chǎn)品可以達(dá)到同樣的精度,這就要求制造商在選擇分配器時(shí)控制精度。大多數(shù)非標(biāo)準(zhǔn)分紙機(jī)廠家生產(chǎn)的凸輪分紙精度達(dá)不到0.002mm。因此,如果使用凸輪拆分器進(jìn)行匹配,應(yīng)該從品牌方面給予優(yōu)先考慮。機(jī)械分流凸輪采用進(jìn)口設(shè)備研磨。嚴(yán)格按照每戶的要求加工,是客戶的最佳選擇。
  凸輪分配器和dd電機(jī)節(jié)能的區(qū)別:由于dd直接連接的優(yōu)點(diǎn)不是由分配器實(shí)現(xiàn)的,如果說節(jié)能,凸輪分配器是不可比擬的,因?yàn)槿魏畏峙淦鞫急仨毿枰娫?。機(jī)器機(jī)械操作的增加意味著摩擦力的增加。
  凸輪分配器與dd電機(jī)負(fù)載的區(qū)別:在輕負(fù)載的前提下,dd電機(jī)在dd電機(jī)和凸輪分配器的使用上有一定的優(yōu)勢(shì),但在重載和高速下,凸輪分配器的穩(wěn)定性較差。適用性優(yōu)于dd電機(jī)。
  即使是幾十次,這也是大多數(shù)要求苛刻的制造商在相同條件下使用凸輪分流傳動(dòng)的主要原因。由于支撐傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的摩擦,凸輪分配器的能耗遠(yuǎn)低于dd電機(jī)的成本。在選擇dd電機(jī)和分路器時(shí),最好在總成本計(jì)算后再?zèng)Q定成本。從產(chǎn)品使用壽命來看,目前品牌的分凸輪器使用壽命超過10年,dd電機(jī)使用壽命仍不足10年,這也是直驅(qū)電機(jī)的缺點(diǎn)。
 

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