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北京大興國際機場正式投運,

發(fā)布時間:2019-09-27 15:17:46 閱讀次數(shù):118 文章來源:深圳博智達機器人
導(dǎo)讀: 2019年9月25日,伴隨北京大興國際機場的正式投運啟用,由商湯科技AI技術(shù)所支持的58套遍布于鳳凰航站樓地上四層出發(fā)/到達安檢通道的智能旅客安檢系統(tǒng)正式為全球旅客提供服務(wù)。作為...
2019年9月25日,伴隨北京大興國際機場的正式投運啟用,由商湯科技AI技術(shù)所支持的58套遍布于“鳳凰”航站樓地上四層出發(fā)/到達安檢通道的“智能旅客安檢系統(tǒng)”正式為全球旅客提供服務(wù)。作為首都北京的“新國門”,北京大興國際機場在建筑設(shè)計、新材料應(yīng)用、節(jié)能環(huán)保設(shè)計、智能科技配置等方面都可謂全球之最。大量硬核黑科技也遍布北京大興國際機場,用來提升出行旅客的安全、便捷的通行體驗,商湯科技領(lǐng)先的人臉識別技術(shù)就是其中之一。
 
商湯AI技術(shù)打造“智能安檢”
 
很多坐飛機出行的小伙伴都會有相同感受:無論是出發(fā)進候機區(qū)還是回國通關(guān),機場安檢是最排隊、最耗費時間的。因為傳統(tǒng)的安檢模式每一個環(huán)節(jié)基本都靠人工操作,這也是全球機場一直以來制約安檢效率、提高服務(wù)質(zhì)量的重點與難點。
 
旅客美好出行不僅僅要安全,還要快速便捷,同時更要體驗愉悅,“智能旅客安檢系統(tǒng)”正是為了解決這個問題。應(yīng)用商湯科技人臉識別技術(shù)的智能旅客安檢系統(tǒng),在身份安檢過程中,以商湯人臉識別機為核心,能夠自動完成旅客的“人”“票”“證”三合一核驗,確保本人持證過檢,快速方便。
 
北京大興國際機場正式投運,商湯AI技術(shù)助力服務(wù)全球旅客
 
智能旅客安檢系統(tǒng),能夠讓旅客實現(xiàn)便捷方便的自助信息核驗
 
當旅客進入行李安檢區(qū)后,旅客在放置行李同時,系統(tǒng)即能夠通過人臉識別技術(shù)對旅客證件檢查情況進行二次核對,進一步防止漏檢、漏驗。同時,結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)與廠家自動分揀技術(shù),借助人臉識別,系統(tǒng)還能將旅客信息與旅客物品做到“人包綁定”,實現(xiàn)同步過檢,一定程度上避免可疑行李被誤拿,提高行李安檢過檢安全性的同時,還可實現(xiàn)安檢流程可回溯。
 
北京大興國際機場正式投運,商湯AI技術(shù)助力服務(wù)全球旅客
 
借助智能旅客安檢系統(tǒng),一位安檢員可同時為3-4名旅客提供過檢指引服務(wù),不僅大幅提升過檢效率,服務(wù)舉措也更加人性化
 
實測數(shù)據(jù)顯示,使用“智能旅客安檢系統(tǒng)”后,旅客信息識別與綁定成功率大于99.9%,人證對比準確率達到100%,單通道旅客過檢效率由傳統(tǒng)人工方式的180人/小時提高到約260人/小時,行李過檢效率達到792件/小時,各項數(shù)值較傳統(tǒng)人工通道大幅提升,極大提高了安檢效率和安全等級,節(jié)約了旅客過檢等候時間。此前,“智能旅客安檢系統(tǒng)”在2018年3月已部署于首都機場T2航站樓2號安檢通道,持續(xù)穩(wěn)定運行至今,共服務(wù)旅客近100萬人次,廣受出行旅客好評。
 
好風憑借力,有AI快通行
 
此外,連接北京大興國際機場和中心城的軌道交通專線——新機場線,所有站點的進出站閘機通道也紛紛上線了來自商湯科技的人臉識別系統(tǒng),持卡工作人員都可通過刷臉進出地鐵站,大大提升了新機場配套交通系統(tǒng)運營的安全性和便捷性。
 
目前,不僅在大興國際機場和首都機場T2航站樓,石家莊正定國際機場也在今年五月部署了兩條配置“智能旅客安檢系統(tǒng)”的安檢通道(2號航站樓安檢21、23號通道),推進智慧機場的再造升級。
 
此前,成都雙流機場就率先將商湯的SenseID身份驗證一體機引入到安檢環(huán)節(jié),通過高精準的人臉識別技術(shù)進行旅客的人證比對,核對證件有效性及人證一致性,準確率可達98%以上,大大超過了人眼辨識安檢的水準,保障機場安全。
 
好風憑借力,有AI快通行,伴隨大興國際機場的正式通航,將有更多旅客能夠直觀感受到AI技術(shù)為出行所帶來的安全與便捷。商湯科技也將繼續(xù)深耕研發(fā),推動應(yīng)用創(chuàng)新,以人工智能技術(shù)賦能智慧交通,打造世界領(lǐng)先的智慧出行新方式。

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