圖片來源：OFweek維科網(wǎng)

要知道，至其說這話時，2021年才剛剛開始，這也意味著，比亞迪目前的日產(chǎn)能超過1億只，只要國家有需求，比亞迪隨時可將產(chǎn)量往1億只/天以上的量級提升。

可在1年前，當(dāng)武漢爆發(fā)疫情后，全國一罩難求，普通的醫(yī)用口罩價格炒到了10元/只以上，值此危機(jī)時刻，以五菱、比亞迪為首的車企即刻轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩，利用先進(jìn)的現(xiàn)代化設(shè)備、現(xiàn)有的無塵車間、強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊、豐富的產(chǎn)業(yè)鏈積累，迅速搭起疫情防護(hù)生命線。

最困難時期，不光原材料購買困難，連口罩機(jī)都無處購買。比亞迪立即自己生產(chǎn)口罩，汽車研發(fā)團(tuán)隊化身自動化口罩產(chǎn)線操作工，從螺絲釘一個一個做起，僅用7天就研發(fā)出自己的口罩機(jī)。

3月份比亞迪即做到日產(chǎn)500萬只的生產(chǎn)能力，至2020年5月份，比亞迪口罩產(chǎn)量就迅速提升至5000萬只/天，妥妥的全球最大口罩生產(chǎn)企業(yè)。期間還一度被美國打劫口罩，若非后來美國疫情爆發(fā)，美國極有可能賴賬成功。

在轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩的同時，比亞迪不忘主業(yè)：承接華為轉(zhuǎn)單、將半導(dǎo)體業(yè)務(wù)獨立運作、成立新的新能源研發(fā)公司等。

2020年，也是比亞迪技術(shù)、產(chǎn)品大突破的一年，比亞迪“漢”成功推出，捍衛(wèi)國產(chǎn)新能源汽車顏面；尤其值得注意的是，2020年11月13日發(fā)布的驍云-插混專用1.5L發(fā)動機(jī)，這是混動技術(shù)的核心部件之一，擁有15.5：1的超高壓縮比，熱效率高達(dá)43.03%，打破了豐田A25A系列發(fā)動機(jī)41%熱效率的世界紀(jì)錄。