直線電機(jī)生產(chǎn)廠家憧憬智慧地鐵帶來的美好生活。由發(fā)展改革委、科學(xué)技術(shù)部批準(zhǔn)，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)主辦的“北京城市軌道交通展覽會(huì)暨高峰論壇”于7月25日至27日期間在靜安莊館隆重召開，本次展會(huì)以“軌道上，好時(shí)光”為主題，吸引了北上廣深等城市的17家業(yè)主單位以及國(guó)內(nèi)外軌道交通設(shè)計(jì)咨詢、工程建設(shè)、技術(shù)裝備、運(yùn)營(yíng)管理、等全產(chǎn)業(yè)鏈的近200家單位參展。

在所有參展單位帶來的先進(jìn)設(shè)備中，直線電機(jī)生產(chǎn)廠家小編想重點(diǎn)說說卡斯柯全新的解決方案之“面向智慧地鐵的全自動(dòng)運(yùn)行2.0系統(tǒng)”，該系統(tǒng)面向智慧地鐵的多重需求，以服務(wù)乘客出行為核心，進(jìn)一步升級(jí)優(yōu)化了技術(shù)集成和自主化能力，在既有全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)基礎(chǔ)上，大幅提高了中心、車站、車場(chǎng)、調(diào)度和運(yùn)維管理的智能化水平，實(shí)現(xiàn)了城軌交通全程、全范圍的智能化控制。

 

據(jù)直線電機(jī)生產(chǎn)廠家小編所知，“面向智慧地鐵的全自動(dòng)運(yùn)行2.0系統(tǒng)”更多關(guān)注的是客流的順暢和出行服務(wù)的便捷。例如：平均候車時(shí)間、平均響應(yīng)時(shí)間、車廂擁擠程度等，在為乘客提供便捷、舒適出行服務(wù)的同時(shí)，提高政府管理和行業(yè)運(yùn)營(yíng)效率。

 

說到地鐵，其與直線電機(jī)密切相關(guān)，與傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)地鐵相比，直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的地鐵具有造價(jià)低、振動(dòng)小、噪聲低、爬坡能力強(qiáng)、牽引能力優(yōu)越、通過曲線半徑小、能耗低等諸多優(yōu)點(diǎn)。