“以前書信比較慢，馬車太遠(yuǎn)，一輩子只愛一個人”，是指小吳同學(xué)在內(nèi)的很多讀者都曾被這段話深深觸動。隨著社會的發(fā)展，“慢”似乎變得一去不復(fù)返，取而代之的是 “快”文化。于是乎，小吳同學(xué)一邊感慨著“年年歲歲花相似，歲歲年年人不同”的物是人非，一邊又享受著“忽如一夜春風(fēng)來,千樹萬樹梨花開”的科技便利。

 據(jù)高工小吳同學(xué)所知，北京時間5月29日清晨5時58分，一臺噴涂著中國郵政LOGO的大中型水陸兩棲無人機(jī)U650，載滿郵件從上海金山幸福水上飛機(jī)場起飛，于早晨6時50分平穩(wěn)降落在浙江舟山嵊泗島水域，以平均135km/h的速度，歷時52分鐘飛行110公里。以前可能需要大半個月的時間現(xiàn)在只需要52分鐘，固定翼無人機(jī)讓書信不再慢。




 高工小吳同學(xué)曾去茂名游玩過，那邊以山水海鮮而聞名，就是由于島嶼繁多，交通設(shè)施不完善，人民用郵不便，相關(guān)部門才選取再此區(qū)域展無人機(jī)試點(diǎn)，既可兼顧時效性，也可以提升用郵便民性。此外，該航線全程位于海面，能較大程度保障飛行的可靠性。

 說到固定翼無人機(jī)，當(dāng)前運(yùn)用直線電機(jī)建立無人機(jī)在短距離內(nèi)可控地加速起飛已是固定翼無人機(jī)彈射起飛的一種新的發(fā)展方向。早在2015年，《國防科技大學(xué)學(xué)報(bào)》就刊登了吳峻、楊宇、趙宏濤、鄧志雄聯(lián)合提出的通過直線電機(jī)彈射軌道末段定子實(shí)鐵心渦流制動、運(yùn)用Halbach永磁體陣列的渦流制動和橡膠阻尼制動等三種方式建立固定翼無人機(jī)起飛的綜合方案。