下面給大家介紹一下滾珠絲杠的檢測和維修，數(shù)控車床維修人員可以參考一下：

1） 檢查和修理滾珠絲杠螺母副和支撐系統(tǒng)的間隙

當(dāng)數(shù)控機床出現(xiàn)反向誤差大、定位精度不穩(wěn)定、象限出現(xiàn)刀痕時，必須先檢測絲杠系統(tǒng)是否有間隙。檢測方法有：用百分表在絲杠中心孔一端用鋼球測量絲杠軸向竄槽，另一端用百分表測量表移動。前后轉(zhuǎn)動絲杠，觀察兩個百分表上反映的數(shù)值，根據(jù)數(shù)值的不同變化確定故障部位。

A） 絲杠支架軸承間隙的檢修

如果測量絲杠的千分表在絲杠前后轉(zhuǎn)動時不擺動，則絲杠不移動。千分表指針擺動，絲杠有竄槽現(xiàn)象。千分表的最大和最小測量值之間的差異是絲杠的軸向移動距離。此時需要檢查支撐軸承的后蓋是否鎖緊，支撐軸承是否磨損失效，預(yù)緊軸承的軸承墊圈是否合適。如果軸承沒有問題，就用預(yù)緊墊圈更換。如果軸承損壞，必須更換軸承，重新裝配預(yù)緊墊圈并擰緊后蓋。絲杠的軸向竄槽尺寸主要取決于軸承預(yù)緊墊圈的精度。螺桿安裝精度最理想的狀態(tài)是無正負(fù)間隙，支承軸承應(yīng)有0.02mm左右的過盈量。

B） 雙螺母滾珠絲杠副間隙的檢查與維護

通過檢測，如果故障不是由絲杠運動引起的。有必要考慮螺釘螺母對之間是否有間隙，這與檢測螺釘運動基本相同。用百分表測量與螺母連接的工作臺，前后轉(zhuǎn)動螺釘，檢測螺釘與螺母的最大間隙，然后進行調(diào)整。

 

C） 單螺母副的檢查與維護

對于單螺母滾珠絲杠副，絲杠螺母副之間的間隙是不可調(diào)的。如果發(fā)現(xiàn)螺釘螺母對有間隙。首先檢查絲杠和螺母的螺紋圓弧是否磨損。如果磨損嚴(yán)重，則必須更換全套絲杠螺母。

如果檢查磨損輕微，可以更換直徑較大的鋼球進行修復(fù)。首先檢測出螺釘螺母副的最大間隙，將其轉(zhuǎn)化為滾珠直徑的增加，然后選擇合適的滾珠進行重新裝配。這種維護工作復(fù)雜、耗時長、技術(shù)要求高。

D） 螺母法蘭與連接臺間隙固定不好

這一問題一般容易被忽視，由于機床長期往復(fù)運動，固定法蘭盤螺釘間隙松動，在檢查螺釘螺母間隙時首先要排除故障因素，以免在維修時繞道而行。

E） 滾珠絲杠螺母副運動不均勻、噪音過大的維修。

滾珠絲杠螺母副運動不平穩(wěn)且有噪聲，主要是由于潤滑不良，但有時由于伺服電機驅(qū)動參數(shù)不調(diào)。

2） 軸承和螺母副潤滑不當(dāng)

機床在工作中存在噪音和振動等問題，在檢測機械傳動部分時沒有問題，首先要考慮潤滑不良的問題，很多機床經(jīng)過多年的運行，螺帽自動潤滑系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)堵塞，不能自動潤滑。在軸承和螺母中加入耐高溫、高速的潤滑脂可以解決這一問題。這種潤滑脂能保證軸承和螺母幾年的正常工作。

3） 伺服電機驅(qū)動問題

有些機床在運動中振動和爬行，經(jīng)常檢測到機械零件是沒有問題的，無論怎樣調(diào)整都不能消除振動和爬行。經(jīng)過仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)伺服電機驅(qū)動增益參數(shù)不適合實際運行。調(diào)整增益參數(shù)后，可以消除振動和蠕變。