該驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)涉及電力電子、電機(jī)、電力拖動(dòng)及自動(dòng)化等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域，著力突破大功率直線電機(jī)分析設(shè)計(jì)與制造、大功率變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及高性能控制等核心技術(shù)，研制出國家重點(diǎn)工程急需的大功率直線電機(jī)和變頻驅(qū)動(dòng)裝置，實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，擺脫對(duì)國外技術(shù)依賴。主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)有：
   

1．首次提出了基于多回路理論、繞組函數(shù)與改進(jìn)等效電路相結(jié)合的大功率直線電機(jī)新型分析方法和強(qiáng)迫風(fēng)冷扁平型、混合勵(lì)磁等新型電機(jī)結(jié)構(gòu)，解決了大功率直線電機(jī)的建模分析、優(yōu)化設(shè)計(jì)及動(dòng)態(tài)性能測(cè)試難題，研制了大功率高效高功率密度直線電機(jī)，并形成了系列化。
2．首次提出了大功率、低開關(guān)頻率、寬調(diào)速范圍變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)串、并聯(lián)運(yùn)行控制策略，提出了大功率變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)多物理場(chǎng)建模分析和優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，研制了單機(jī)容量達(dá)18MVA的IGCT四象限大功率變頻驅(qū)動(dòng)裝置。
3．首次提出了直線異步電機(jī)在線參數(shù)辨識(shí)及邊端效應(yīng)補(bǔ)償、降低直線電機(jī)牽引力脈動(dòng)、動(dòng)態(tài)效率優(yōu)化與節(jié)能、牽引力與法向力解耦等控制方法，建立并完善了大功率直線異步電機(jī)的控制理論，研制成功了大功率直線異步電機(jī)變頻驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，提高了系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)、降低了運(yùn)行能耗。
4．首次提出了長定子直線同步電機(jī)在雙端雙側(cè)供電和多分區(qū)切換模式下的一整套控制方法，解決了變參數(shù)恒勵(lì)磁矢量控制、雙端雙側(cè)供電功率分配及定子段換步控制技術(shù)難題。研制成功了基于可擴(kuò)展總線的多處理器多任務(wù)實(shí)時(shí)分布式大功率直線電機(jī)變頻驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，解決了多系統(tǒng)數(shù)據(jù)同步、控制系統(tǒng)冗余與切換等技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了大功率同步直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的高性能控制。
共申請(qǐng)國家專利31項(xiàng)，已獲授權(quán)23項(xiàng)(發(fā)明專利15項(xiàng))，形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)。研制的大功率直線電機(jī)和變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)已在國家多個(gè)工程和行業(yè)中推廣應(yīng)用，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠，性能良好，形成了國內(nèi)最大的直線電機(jī)生產(chǎn)基地，建成了年產(chǎn)600臺(tái)套的大功率高性能電機(jī)節(jié)能調(diào)速裝置生產(chǎn)線。