我國目前郵政系統(tǒng)的郵包、印刷品的物流分揀、輸送線絕大部分  通過旋轉(zhuǎn)電機(jī)采用鏈傳動或連桿等方式。國外一些發(fā)達(dá)國家則逐步采  用了直線電機(jī)驅(qū)動的，由計算機(jī)控制的新型郵政物流分揀輸送系統(tǒng)。
 
 如日本東京多摩郵局的大型郵政分揀機(jī)；丹麥 CRISPLANT 公司生產(chǎn)的  高速包刷分揀機(jī)；瑞士、意大利等國的郵袋吊掛推式懸掛機(jī)等。與傳  統(tǒng)的鏈傳動或連桿方式相比，直線電機(jī)驅(qū)動的物流系統(tǒng)具有高效、低  噪、安全可靠、維護(hù)方便等優(yōu)點而獲得應(yīng)用者青睞。我國貴陽普天通  信機(jī)械廠與浙江大學(xué)研制成功的直線電機(jī)包刷分揀機(jī)，其性能優(yōu)于國  外，其價格僅為國外的 1/3。  
 
海關(guān)承擔(dān)著大量物品的進(jìn)出分揀，過去也和郵政分揀相類似，現(xiàn)  在有些海關(guān)，如國內(nèi)深圳海關(guān)就采用了由浙江大學(xué)提供直線電機(jī)驅(qū)動  的物流分揀線，使用效果很好。  目前許多行業(yè)如電工、電子、機(jī)械、化工、醫(yī)藥等生產(chǎn)流水線和裝配線，一般常采用鋼絲繩或鏈傳動，這些傳動方式往往噪聲大、速  度慢、控制不方便，現(xiàn)在世界上已有不少單位開始采用直線電機(jī)驅(qū)動，  包括一些汽車生產(chǎn)線。  
 
在一些新穎的立體化倉庫的搬運(yùn)系統(tǒng)和新型的自動化車庫，也開  始采用了直線電機(jī)，其中采用直線電機(jī)的自動化車庫是在庫地上安裝  一系列縱向和橫向的直線電機(jī)初級，而載車板為次級。通過計算機(jī)，  利用直線電機(jī)初次級作用移動汽車進(jìn)或出。效率和利用率都很高。  此外，直線電機(jī)還在水果和蔬菜的分類線上，商場的商品流動線  上，餐館的食品流動線，醫(yī)院的藥品、器械的輸送以及銀行、商場的  票據(jù)傳送方面得到了應(yīng)用。