現(xiàn)有傳統(tǒng)電梯與直線電機(jī)電梯的比較 
現(xiàn)有幾種傳統(tǒng)電梯驅(qū)動(dòng)方式的優(yōu)缺點(diǎn) 目前，傳統(tǒng)電梯的驅(qū)動(dòng)方式主要有以下幾種，即：
(1) 曳引驅(qū)動(dòng)
曳引驅(qū)動(dòng)是采用曳引輪作為驅(qū)動(dòng)部件。鋼絲繩懸掛在曳引輪上，一端吊轎廂，另一端懸 吊對(duì)重裝置，由鋼絲繩和曳引輪之間的磨擦產(chǎn)生曳引力驅(qū)動(dòng)轎廂作上下運(yùn)動(dòng)。
(2) 卷筒驅(qū)動(dòng)
卷筒驅(qū)動(dòng)常用兩懸掛的鋼絲繩，一正一反纏繞在卷筒上，分別與轎廂和對(duì)重相連，通過 卷筒的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)轎廂上下運(yùn)動(dòng)。
(3) 液壓驅(qū)動(dòng)
采用油液利用油缸、柱塞、驅(qū)動(dòng)轎廂上下運(yùn)動(dòng)。
(4) 利用螺桿、螺母驅(qū)動(dòng)
(5) 利用齒輪、齒條驅(qū)動(dòng)
 
在以上５種驅(qū)動(dòng)方式中，目前應(yīng)用最多的是曳引驅(qū)動(dòng)，然后是液壓驅(qū)動(dòng)。對(duì)(2) (4) (5) 三種方式與(1) (3)相比，由于其結(jié)構(gòu)和運(yùn)行上的缺點(diǎn)較多而在電梯中已極少應(yīng)用。 對(duì)于目前應(yīng)用最多的曳引式驅(qū)動(dòng)而言，雖然其結(jié)構(gòu)、運(yùn)行性能比起(2) (3) (4) (5)種 方式更有優(yōu)勢(shì)，然而它亦存在著一些致命的缺點(diǎn)，主要有以下２點(diǎn)：
(1)由于該方式以磨擦產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力，因此，其曳引輪和鋼絲繩的摩損是該方式的突出問 題，而引起磨擦的原因包括輪的大小、輪槽的形狀、輪的材質(zhì)、加工精度的影響，鋼絲繩的 構(gòu)造、材質(zhì)；載荷的速度、重量、高度的影響；以及環(huán)境的腐蝕，潤(rùn)滑的情況等等。
無法滿足超高層以上建筑的需要。如大于 600m 以上建筑的情況下，按電梯要求，其 鋼絲繩的強(qiáng)度已到極限，且鋼絲繩自身重量也已成為負(fù)擔(dān)。